Χρησιμοποιείται κυρίως για προστατευτικές ζώνες και στις δύο πλευρές των αυτοκινητοδρόμων, των σιδηροδρόμων και των γεφυρών. προστασία της ασφάλειας των αεροδρομίων, των λιμανιών και των αποβάθρων· απομόνωση και προστασία πάρκων, γκαζόν, ζωολογικών κήπων, λιμνών, δρόμων και οικιστικών περιοχών σε δημοτικές κατασκευές.
1. Κατά την εγκατάσταση, η μονάδα κατασκευής θα πρέπει να κατανοεί με ακρίβεια διάφορα κατασκευαστικά σχέδια. Για τις ακριβείς θέσεις διαφόρων σωλήνων που είναι θαμμένοι στο οδόστρωμα, δεν επιτρέπεται καμία ζημιά στις υπόγειες εγκαταστάσεις κατά τη διαδικασία κατασκευής.
2. Εάν η στήλη οδηγηθεί πολύ βαθιά, δεν επιτρέπεται να τραβήξετε προς τα έξω τη στήλη για διόρθωση. Είναι απαραίτητο να -πέσει ξανά το θεμέλιο πριν οδηγήσετε μέσα ή να προσαρμόσετε τη θέση της στήλης. Κατά την προσέγγιση του βάθους κατά τη διάρκεια της κατασκευής, πρέπει να δοθεί προσοχή στον έλεγχο της δύναμης σφυρηλάτησης. Για προστατευτικά κιγκλιδώματα σιδηροδρόμων, θα πρέπει να τοποθετηθούν φλάντζες και θα πρέπει να δοθεί προσοχή στην τοποθέτηση των φλαντζών και στον έλεγχο της ανύψωσης της άνω επιφάνειας της κολόνας.
3. Το δίχτυ κήπου είναι ένα έργο εγκατάστασης σιδηροδρομικής εγκατάστασης ασφάλειας και σημαντικό μέρος της ποιότητας εμφάνισης του δρόμου ταχείας κυκλοφορίας. Η εγγενής ποιότητα του διχτυού κήπου έγκειται στις πρώτες ύλες και τη διαδικασία επεξεργασίας και η ποιότητα εμφάνισής του εξαρτάται από τη διαδικασία κατασκευής. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, θα πρέπει να δοθεί προσοχή στον συνδυασμό προετοιμασίας κατασκευής και οδηγού πασσάλων, να συνοψίζεται συνεχώς η εμπειρία, να ενισχύεται η διαχείριση της κατασκευής και να διασφαλίζεται η ποιότητα της εγκατάστασης.
